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K20D(280)
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自分のレガシィ(LEGACY) B4は、2005年3月登録。
すなわち、BL5 B型になります。 この前、D型レガシィ(インテリジェント レガシィ)が出まして。。。。 なんとこのオーディオ、MP3が使用できるわけですね・・・しかも6連装。 さらに!iPod等を接続できる、AUX端子も備えているわけです。 で、マイナーチェンジできるかな?なんて思い。。。流用を考えたんですが。 何点か気になる部分がありました。 (1)D型からエアコンが左右独立 (2)D型からオーディオの色がオフブラック (2)はいいとして。。。(1)が問題。最悪エアコンが使えなくなる。 なんて思ってたんですが。。。いつの間にか手元には、D型レガシィのオーディオが。 そう、ネットオークションで落としてみました。 写真は、左が今まで付いていたオーディオで、右が落札したD型のオーディオ。 で、問題の背面コネクタ部分の写真です。 (a)赤線:電源コネクタ (b)青線:用途不明コネクタ(何も刺さってませんでした・・・ナビ用?) (c)黄線:エアコンコネクタ(D型でエアコンのコネクタが移設されました) (d)緑線:用途不明コネクタ(D型で新規) で、見ると、(a)は電源とオーディオと思われるので大丈夫そうです。 (b)は・・・よくわからないので放置。きっとD型でも使われて無いでしょう。 (c)場所が変わりました。コネクタは一緒です。ただ、左右独立のエアコンが気になります。 (d)D型で新しく増えたコネクタです。なんでしょうね?外部入力用のコネクタでしょうか?それとも、左右独立エアコンのコントロールでしょうか? で、ディーラーに聞いてみます。(結果は後日更新予定) 早速、取り付けです。 パネル等のはずし方は、↓のページを参考にはずしました。 ・BP5Bの憩いの部屋(tara様) A~C型のAT場合、シフト周りにメッキの枠があります。 で、これが割れやすいので、外す際には注意が必要です。 水色の丸の部分にフックがありますので、慎重に外しましょう。 プラ製の内装剥がしを使用して外しました。 で、取り付けですが、(a)(c)はそのまま取り付けます。 その他として、ハザードスイッチとアース、アンテナを付け替えて。。。 (b)(d)はそのまま放置。 取り付け時ですが、シフトノブが邪魔になります。 シフトロック解除ボタンを使用して、「D」レンジあたりに入れておきます。 また、シフトノブも外しました。外した後のシフト部分には、タオルでも巻いておくとよいです。 さもないと、オーディオの取り外し時、傷が付きます。 で、エンジンを入れてみました。 もちろん、シフトロックを解除しているので、「P」レンジに戻しておくこと。 なんと、オーディオが動きました。 さらに、エアコン動きました。しかも、左右独立ではないですが、両方から出ます。風が・・・ 温度を変えてみたら。。。風量が変わりました。 熱線なども正常に動きます。 風の出す箇所の指定もできました。 結果としては、概ねOKです。 ↓今までのオーディオ ↓新しくつけたオーディオ さすがに、色が違いますね。。。。 違和感はあります。灰皿からしたと左右はシルバーですからね・・・ ただ、MP3の6連装ですので・・・ CDアルバムであれば、60枚程度がオーディオに入ることになりました。 で、新しいオーディオで気づいた点を書きます。 ・音がよくなった? SRSなんとかとかいうボタンがありまして。。。ONにすると、低音が響くようになりました。 ・エンジンOFFでフェードアウト エンジンを切ったときに、音がフェードアウトして消えます。 まぁ、今回の流用は成功でした。 ◆その後の経過(適宜更新)◆ オーディオ流用術 経過その1(20060828追記) オーディオ流用術 経過その2(20060830追記) 大改造!! [笑]劇的ビフォーアフター(20060909追記) B型 B4 2.0GT Spec.B ブラックインテリア仕様(20061001)
by onoshu909
| 2006-08-25 12:31
| 車:LEGACY(レガシィ) B4
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