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レガシィ(LEGACY B4) と カメラ(PENTAX K200D/K20D)の話題など。
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オーディオ流用術 (BP/BL D型のオーディオをB型に流用)
自分のレガシィ(LEGACY) B4は、2005年3月登録。
すなわち、BL5 B型になります。

この前、D型レガシィ(インテリジェント レガシィ)が出まして。。。。
なんとこのオーディオ、MP3が使用できるわけですね・・・しかも6連装。
さらに!iPod等を接続できる、AUX端子も備えているわけです。

で、マイナーチェンジできるかな?なんて思い。。。流用を考えたんですが。
何点か気になる部分がありました。

(1)D型からエアコンが左右独立
(2)D型からオーディオの色がオフブラック

(2)はいいとして。。。(1)が問題。最悪エアコンが使えなくなる。
なんて思ってたんですが。。。いつの間にか手元には、D型レガシィのオーディオが。
そう、ネットオークションで落としてみました。
b0058733_1212214.jpg

写真は、左が今まで付いていたオーディオで、右が落札したD型のオーディオ。

で、問題の背面コネクタ部分の写真です。
b0058733_1282877.jpg

(a)赤線:電源コネクタ
(b)青線:用途不明コネクタ(何も刺さってませんでした・・・ナビ用?)
(c)黄線:エアコンコネクタ(D型でエアコンのコネクタが移設されました)
(d)緑線:用途不明コネクタ(D型で新規)
で、見ると、(a)は電源とオーディオと思われるので大丈夫そうです。
(b)は・・・よくわからないので放置。きっとD型でも使われて無いでしょう。
(c)場所が変わりました。コネクタは一緒です。ただ、左右独立のエアコンが気になります。
(d)D型で新しく増えたコネクタです。なんでしょうね?外部入力用のコネクタでしょうか?それとも、左右独立エアコンのコントロールでしょうか?
で、ディーラーに聞いてみます。(結果は後日更新予定)

早速、取り付けです。
パネル等のはずし方は、↓のページを参考にはずしました。
BP5Bの憩いの部屋(tara様)

A~C型のAT場合、シフト周りにメッキの枠があります。
で、これが割れやすいので、外す際には注意が必要です。
b0058733_12195358.jpg

水色の丸の部分にフックがありますので、慎重に外しましょう。
プラ製の内装剥がしを使用して外しました。

で、取り付けですが、(a)(c)はそのまま取り付けます。
その他として、ハザードスイッチとアース、アンテナを付け替えて。。。
(b)(d)はそのまま放置。
取り付け時ですが、シフトノブが邪魔になります。
シフトロック解除ボタンを使用して、「D」レンジあたりに入れておきます。
また、シフトノブも外しました。外した後のシフト部分には、タオルでも巻いておくとよいです。
さもないと、オーディオの取り外し時、傷が付きます。

で、エンジンを入れてみました。
もちろん、シフトロックを解除しているので、「P」レンジに戻しておくこと。

なんと、オーディオが動きました。
さらに、エアコン動きました。しかも、左右独立ではないですが、両方から出ます。風が・・・
温度を変えてみたら。。。風量が変わりました。
熱線なども正常に動きます。
風の出す箇所の指定もできました。

結果としては、概ねOKです。
↓今までのオーディオ
b0058733_12275565.jpg

↓新しくつけたオーディオ
b0058733_12283139.jpg

さすがに、色が違いますね。。。。
違和感はあります。灰皿からしたと左右はシルバーですからね・・・

ただ、MP3の6連装ですので・・・
CDアルバムであれば、60枚程度がオーディオに入ることになりました。

で、新しいオーディオで気づいた点を書きます。
・音がよくなった?
SRSなんとかとかいうボタンがありまして。。。ONにすると、低音が響くようになりました。
・エンジンOFFでフェードアウト
エンジンを切ったときに、音がフェードアウトして消えます。

まぁ、今回の流用は成功でした。


◆その後の経過(適宜更新)◆
オーディオ流用術 経過その1(20060828追記)
オーディオ流用術 経過その2(20060830追記)
大改造!! [笑]劇的ビフォーアフター(20060909追記)
B型 B4 2.0GT Spec.B ブラックインテリア仕様(20061001)

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by onoshu909 | 2006-08-25 12:31 | 車:LEGACY(レガシィ) B4
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